Analysis Techniques for Racecar Data Acquisition, Second Edition

Analysis Techniques for Racecar Data Acquisition, Second Edition
AUTEUR(S):
Jorge Segers

L'acquisition des données sur les voitures de course était auparavant réservée aux écuries bien financées lors des championnats de haut niveau. Aujourd'hui, le coût des systèmes électroniques a considérablement diminué, ce qui les rend accessibles à tous. Mais n'importe quel système d'acquisition de données est inutile si les données enregistrées ne sont pas interprétées correctement.

Ce livre, qui est une mise à jour de l'édition best-seller de 2008, présente les techniques d'analyse des données enregistrées par les systèmes d'acquisition de données des véhicules. Il explique en détail la façon dont les performances du véhicule et du conducteur sont mesurées, ce que l'on peut en tirer et comment cette information peut être utilisée avantageusement lors de la prochaine course. Cette information est inestimable pour les ingénieurs de course, managers, écuries et analystes de données de course dans tous les sports motorisés.

Qu'il s'agisse de mesurer la performance d'une voiture de course de F1 ou d'un véhicule conforme aux dispositions légales de circulation routière sur une piste de dragster, la dynamique des véhicules et de leurs conducteurs reste la même. Les mêmes techniques d'analyse s'appliquent.

Certains championnats ont restreint l'enregistrement des données pour réduire les dépenses des écuries. Dans ce cas de figure, il est vital que le maximum d'informations soit extrait et interprété à partir du matériel disponible. Une écurie qui utilise des données de manière plus efficiente aura un avantage sur la concurrence.

Cependant, grâce à la baisse constante des prix des systèmes électroniques, les capteurs avancés et fonctions de journalisation sont davantage accessibles à tous. Cela peut entraîner néanmoins un risque de surcharge d'informations. Il faut utiliser certaines techniques pour rapidement tirer les bonnes conclusions sur de très volumineux jeux de données.

En plus des mises à jour qu'elle présente d'un bout à l'autre du livre, cette nouvelle édition contient trois nouveaux chapitres : un sur les techniques d'analyse de la performance des pneus, un qui offre une introduction à l'analyse métrique (technique utilisée tout au long du livre) et un autre qui explique quel genre d'information sur la piste peut être extrait des données.

Publié par:SAE International Format:Livre Relié
Publication:Février 2014Code Produit: R-408
Pages: 534Statut:Disponible

Nous suivre