2013-01-0381

L'allègement a une incidence sur l'économie de carburant, les coûts et les pertes de composants

Champ d'application
En 2011, les États-Unis ont importé près de la moitié de leur pétrole. L'allègement des véhicules réduit cette dépendance directement en diminuant les pertes de résistance du moteur, du freinage et du roulement, et indirectement en permettant à un moteur plus petit et efficace de fournir la même performance.

L'outil FASTSim (Future Automotive Systems Technology Simulator) a été utilisé pour quantifier ces impacts. FASTSim est le modèle de groupe motopropulseur de véhicule de haut niveau du Ministère de l'énergie américain développé au Laboratoire national des énergies renouvelables. Il traverse un cycle de conduite temps/vitesse pour estimer les forces du groupe motopropulseur nécessaires pour atteindre le cycle. Il simule les principaux composants du groupe motopropulseur du véhicule et leurs pertes. Il comprend un modèle de coût basé sur le dimensionnement des composants et le prix des carburants.

Date de publication: 2013-04-08
Auteur(s): Aaron David Brooker, Jacob Ward, Lijuan Wang

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